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Le port de Santarem, (Brésil), fief du géant du soja: Cargill.


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Commentaire destiné au professeur :

Santarem est située sur les rives du fleuve Amazone à 800 kilomètres de son embouchure. Cette vue permet de présenter simplement beaucoup d'aspects de la culture du soja au Brésil. En effet, vous êtes ici en présence d'un terminal portuaire spécialisé dans le soja. Les bateaux au large de la rive (faute de fonds suffisants), chargent cette denrée pour le compte de la multinationale Cargill. Zoomez sur le toit du hangar principal et vous comprendrez... Cette entreprise est un des leaders mondiaux dans le négoce et la transformation des matières premières agricoles. Elle a constitué une association (cluster) avec Monsanto pour maîtriser ces marchés. (cf "L'agriculture mondialisée", Jean-Paul Charvet, doc photo n°8059, sept-oct 2007, p34-35.) La situation de Santarem est idéale car la ville est au débouché de la route BR163 qui draine une partie du soja récolté notamment dans le Mato Grosso. Ce port à l'intérieur des terres permet de simplifier grandement la chaîne logistique même si les plus gros navires ne peuvent remonter le fleuve. Localement, le développement de cette activité a accéléré les coupes de défrichement dans la forêt amazonienne pour planter entre autre du soja. Ce qui constitue un front pionnier au coeur du "massif" forestier. Greenpeace s'est emparé de ce projet pour dénoncer ses méfaits collatéraux parmi lesquels le travail forcé dans les chantiers de défrichage et la destruction de la forêt primaire. Il est difficile de savoir si ce port est aujourd'hui actif compte tenu des actions de cette ONG? Pour compléter ces quelques commentaires, je vous recommande l'article qui se trouve sur le site Géoconfluences qui s'intitule "Les dynamiques des fronts pionniers amazoniens" dans le dossier "Le Brésil, ferme du monde ?" http://geoconfluences.ens-lsh.fr/doc/etpays/Bresil/BresilDoc6.htm

Lien(s) à consulter sur le sujet

"Les dynamiques des fronts pionniers amazoniens", Géoconfluences.


Commentaire destiné aux élèves :

Quel était l'intérêt pour la multinationale Cargill de choisir un endroit aussi isolé pour construire un terminal portuaire? Renseignez-vous sur la taille du Brésil et l'état de ses routes.

 

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